A0064313812 0265235496 Mercedes W245 ABS Beyni

Açıklama

A0064313812 ve 0265235496 OEM kodlarına sahip Mercedes W245 ABS beyni, A ve B Serisi araçlarda kullanılan elektronik fren kontrol ünitesidir. Bu parça, ABS ve ESP sistemlerinin merkezinde yer alarak sürüş güvenliğini artırır ve ani frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesini engeller.

Bosch üretimli bu ABS modülü, Mercedes B150 ve W245 kasa A-B serisi araçlarda kullanılan fren kontrol sisteminin önemli bir parçasıdır. Tekerlek hız sensörlerinden gelen verileri sürekli analiz ederek her tekerleğe uygulanan fren basıncını ayrı ayrı kontrol eder. Bu sayede özellikle şehir içi kullanımda, yağışlı zeminlerde ve ani fren durumlarında maksimum yol tutuş ve denge sağlanır.

Sistem aynı zamanda ESP ve çekiş kontrol ile entegre çalışarak aracın savrulmasını ve patinaj yapmasını önler. Bu özellik, hem sürüş güvenliğini artırır hem de aracın kontrolünü daha stabil hale getirir.

Çıkma Orijinal Parça Avantajı

A0064313812 / 0265235496 ABS beyni, çıkma orijinal ve test edilerek çalışır durumda olduğu doğrulanmış bir üründür. Araç üzerinden sökülmüş olup tüm elektronik ve hidrolik fonksiyonları kontrol edilmiştir.

Orijinal üretim olması sayesinde W245 kasa Mercedes ile birebir uyum sağlar. Montaj sonrası çoğu durumda ekstra kodlama gerektirmeden sistemle entegre çalışır. Sıfır parçaya göre çok daha ekonomik bir çözüm sunarken OEM kaliteyi korur ve uzun ömürlü performans sağlar.

Arıza Belirtileri

Bu ABS modülünde arıza oluştuğunda genellikle şu belirtiler görülür:

ABS uyarı lambasının sürekli yanması
ESP ve çekiş kontrol ışıklarının aktif olması
Fren sisteminde dengesiz çalışma
Ani frenlerde tekerlek kilitlenmesi
Arıza cihazında ABS hata kodları
Fren pedalında sertleşme veya tutarsız tepki

Bu belirtiler sürüş güvenliği açısından kritik olduğu için ihmal edilmemelidir.

ABS Sisteminin Çalışma Prensibi

ABS sistemi, araç hareket halindeyken tekerlek hızlarını sürekli olarak izler. Frenleme sırasında bir tekerlek kilitlenme riski algılandığında sistem devreye girer ve fren basıncını milisaniyeler içinde artırıp azaltarak tekerleğin dönmesini sağlar. Bu sayede araç kontrol kaybı yaşamadan güvenli şekilde durur.